跨境物流
跨境物流的一些数据:
- 2018 年,跨境出口包裹日均 1,200 万 - 1,500 万,是进口包裹的 5 倍。
- 2018 年,跨境出口包裹重量 45% 低于 500g,90% 低于 2KG。
- 2018 年,跨境出口包裹流向:美国 53%,欧洲 24%,东南亚 9%。
- 2018 年,跨境出口直邮包裹中,中国邮政包裹占据 40% 市场份额。
关于机场与航空运输的一些数据:
- 过去 40 年货运飞机机队规模在 2,200 架左右,占全球货运量约 1%。
- 电商采购的飞机大多是客改货飞机。
- 全球约有 3 万架民航飞机,约有 1/3 的飞机在天上。
- 中国有全球第二大民用机队,超过 3,600 架飞机。
- 北京大兴机场有四条跑道,但只有 296 个停机位。
跨境物流包含仓储(Fulfilment)和配送(Delivery)两个关键步骤。
最早的跨境物流由洋行、买办等外商在中国的代理机构进行。当前的跨境物流主要玩家:
- 邮政,如中国邮政、美国邮政(USPS)外邮及其中国代理(如新邮、荷邮等)
- 商业快递(如 DHL、Fedex、UPS、TNT 等)
- 跨境专线(空+派)
- 货运代理
- 第三方物流(Third Party Logistics,简称 3PL),又称合同物流。
出口报关
出口报关代码
- 邮政包裹:不需正式报关
- 跨境电商(9610):集货模式,汇总申报、清单核放
- 跨境电商(1210):经监管区先出口,每月汇总集报,生成一份正式报关单
- 商业快件(3010):广告品、样品等,货值 < 5,000 美元
- 商业快件(0110):货值 > 5,000 美元,等同于一般贸易
- 市场采购(1039):小额 B2B 采购贸易,货值 < 15 万美元
- 一般贸易(0110):正式报关,结汇退税,无货值限制
跨境电商(9610)
跨境电商(9610)退税流程:
商业快递
商业快递对发货量大的 VIP 客户提供很低的折扣,但卖家不能转售给其他人,包括拼户、集货、代发货等形式。
Fedex 的主要产品:
- Fedex IP (International Priority):国际优先
- Fedex IE(International Economy):国际经济
- 在 Fedex IP 之上的产品:Fedex International Next Flight, Fedex International First